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Como a área de transição da tubulação de nylon do freio de ar dot deve ser projetada?

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Abstract: Devido às limitações do ambiente objetivo, as á...
Devido às limitações do ambiente objetivo, as áreas de transição do D.O.T Ajuste de tubulação de nylong de freio de ar Deve ser projetado em estilos apropriados para se adaptar ao terreno ou aos requisitos de fatores objetivos. No entanto, devido às limitações de forma dessas áreas de transição, o fluxo de fluido interno pode ser prejudicado.

Para resolver esse problema, o design das áreas de transição é muito importante. O projeto progressivo pode evitar alterações geométricas drásticas. Isso ajuda a reduzir a turbulência e a resistência do fluido. Por outro lado, a superfície da área de transição deve ser mantida suave, o que pode reduzir a resistência de atrito do fluido durante a transição. Uma superfície lisa pode ajudar a evitar a geração de turbulência.

O comprimento da zona de transição deve ser suficiente para garantir que o fluido tenha tempo suficiente para obter uma transição suave. Uma zona de transição muito curta pode resultar no fato de o fluido não ser capaz de se adaptar totalmente à mudança. O ângulo da lâmina é muito importante. Um ângulo muito íngreme pode causar facilmente turbulência e vórtice.

O tamanho da área de transição também deve corresponder ao tubo ou articulação adjacente para garantir que o fluido possa passar sem problemas e evitar o fluxo desigual causado pela incompatibilidade de tamanho.